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管道空气加热器安装和注意事项

2020-12-14 11:55:20

空气加热器的使用寿命分析可以发展达到8-10年,在夏天加热器没有我们使用的季节,每个月要开机两三次产业进行研究清洁,所以空气式加热器就是一个自然通风管理模式。

空气加热器.jpg

同时,当机器关闭时,会有两种模式:通风模式和取暖模式。

许多最终用户在关闭"这是错误的"时在通风模式下冷却主机,并且有正常关机的过程:

1. 关闭时,点火插头将再次工作,完全燃烧燃烧室中剩余的柴油,以便再次使用加热器时可以顺利点火。

2。当剩余的柴油完全燃烧时,点火插头将停止工作,风扇将开始工作,将沉积在燃烧室上的积碳吹出燃烧室,并冷却整个机器,这个过程需要3到5分钟。当达到安全温度时,加热器就会停止工作。

我们发现很多用户在加热器正常工作时直接将加热器切换到通风模式来冷却加热器,但这样会导致加热器中残留柴油的存在,严重影响机器的再利用,甚至导致加热器故障。

另外我们需要学生注意是:加热器没有一个完全不同冷却系统不能通过强制关机或者可以切断电源的方式方法进行关机,否则可能会使加热器里面的温度要求过高,造成助燃涡轮变形,直接的后果是,再次启动加热器时,由于助燃涡轮变形,导致企业进入燃烧室的空气质量不够,导致燃烧室积炭,冒白烟点不着火,严重影响还会烧点火塞。

空气过滤器问题:

空气滤清器堵塞会造成进入燃烧室的燃烧空气不足、白烟、积碳、燃烧火塞等情况,建议不要在尘沙较大的区域使用空气滤清器,将进气管道放入车内,这样进入燃烧室的空气才干净。

安装加热器注意事项:

1. 安装前,手动转动电机以确定电机是否平稳转动,如果不是,需要调整壳体和散热器之间的间隙,直到电机平稳转动。

如果可以卡住叶轮,会出现E12故障,同时会影响造成不同风速变化跟不上油泵,导致积炭冒烟还会烧电机系统总成。

2。加热器安装完毕后,必须将管夹固定好。接下来,先启动油泵。方法: 长按启动按钮10秒,油泵工作,然后释放启动按钮。油管有柴油出来,然后按下开关停止自动泵油,并连接燃油管路到主机。

3.排气管必须面朝下,进气口不能用手套包裹!加热器的排气必须平稳,没有任何过度弯曲。

关于冒烟

1,空气过滤器堵了,先取下空气过滤器,然后拔下主机油管开机让点火塞加热3~4分钟清理里面没有多余的油然后关机,接下来插上主机油管开机工作等油泵开始研究工作人员用手捂住助燃管(进气管)3~5秒放一下中国连续几次社会基本信息可以有效解决。(如果教师还是自己不能满足正常发展启动,那就是燃烧室积碳严重,需要根据拆卸燃烧室结构进行数据清理)

2、积碳严重:电机叶轮与塑料壳体相遇,导致风速与油量不成比例,以及汽轮机被迫停机变形,空气滤清器多次堵塞启动,解决上述问题后,再清理积碳。

管道空气加热器.jpg

现在我们这个工作期间中国正是由于燃油加热器安装的高峰期,为更好的方便各用户及经销商正确的安装加热器分享自己一下安装及使用需要注意事项。

燃料油,使用柴油来适应季节性的温度。

不要有大角度的油管弯曲,油管连接要保证密封不泄漏。

必须安装助燃空气管和排烟管,两管外接头之间的距离不得小于50厘米

 电源线直接在汽车电瓶取电。

主机水平安装,底板密封牢固,确保废气不回流。

 燃油泵出端口的角度应保证在 15-30 度的水平。

当车辆在加油站和易燃粉末空间时,请关闭加热器。

每次8档,在高档行驶10分钟后换低档。

夜间长时间使用加热器时,必须保证室内空气流通。

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